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The original was posted on /r/france by /u/YaplusDePQ on 2023-10-16 12:37:11.

Bonjour, petit rant sur comment les gens conduisent et surtout rappel à ceux qui pensent respecter « à la lettre » le code de la route, mais qui visiblement, on oublie d’ouvrir les yeux quand ils l’ont lu (un peu salé, mais j’en ai marre de voir ces comportements parfois dangereux sur la route). Ici je vais m’attarder sur des points que certains automobilistes ont souvent déformés.

• Vous vous devez en toutes circonstances (sauf urgence ou problème matériel) vous adaptez à la vitesse du trafic (en respectant bien sûr les limitations de vitesse en place). Ainsi, lors d’une insertion sur voie rapide par exemple, vous devez accélérer à vitesse du trafic AVANT de vous insérer. En général, sur la voie de droite, c’est 90 à cause des camions (95 à votre compteur, ceux des camions sont plus précis.). C’est tout à fait possible avec n’importe quel véhicule qui a 45 ch ou plus ! Vous insérez à une vitesse inférieure est dangereux pour vous et pour les autres en causant des ralentissements inopinés et potentiellement des déportations dangereuses sur le/les voies plus à gauche. Cette règle s’applique aussi pour les changements de voies notamment lors des dépassements sur autoroute, ou lorsque vous êtes à 110 et que vous vous déportez pour doubler un camion, si à gauche ça roule à 130, il faut que vous accélériez à 130. De manière globale roulée à la vitesse où les autres roulent.
• Les voies de gauche c’est pour dépasser. Toutes les voies autres que la voie la plus à droite sont des voies de dépassement (sauf signalisation contraire). Ainsi vous avez fini de dépasser ? On se rabat quand les distances de sécurités sont rétablies. Lâchez cette voie du milieu !
• Les clignotants et voies en rond-point sont réglementés. Pour les clignotants, c’est clignotant à droite en sortie, clignotant à gauche si on en prend une sortie au-delà de la 2e. Pour les voies si vous allez à droite c’est la voie de droite, pour aller tout droit c’est au choix mais, il est préférable d’aller sur la voie de droite. Et enfin pour toutes les autres voies de gauche.
• On ne freine pas avant les bretelles de sorties. Lorsque l’on veut prendre une sortie, on ralentit sans freiner, on ne freine que dans la bretelle de sortie pour enfin atteindre la vitesse indiquée
• Vérifier votre véhicule s’il vous plaît. Les phares avant et arrière se doivent d’être opérationnel, une fois par mois, vous regardez si tout fonctionne et voilà. Une ampoule, c’est facile à changer et ça ne coûte pas chère alors, s’il vous plaît réparer vos feux parce que vous êtes dangereux.

Voilà, j’ai terminé, n’hésitez pas à partager les règles du code de la route que tout le monde oublie (sauf vous, parce que vous êtes le meilleur conducteur).

(Désolé d’avance pour les grammar-nazi, je vous invite à faire un meta de ce pote avec la grammaire)

EDIT: Pardon je me suis trompé sur le clignotant à gauche en rond-point (fallait bien que j’apprenne quelque chose moi aussi) c’est seulement lorsque la sortie se trouve au gauche de votre axe d’entrée (au delà de 50% donc)